Penerapan Bus Rapid Transit (BRT) Menuju Sidoarjo Smart City
Author:
Suning, suning@unipasby.ac.id
Pungut, pungutasmoro@unipasby.ac.id
Abstract:
Tingginya Pertumbuhan penduduk KOta sidoarjo akan berpengaruh terhadap meningkatnya Kepemilikan kendaraan pribadi. Dampak yang ditimbulkan adalah kemacetan lalulintas yang tinggi dan aksesibilitas kota menjadi menurun. Data Empiris menunjukkan angka pertumbuhan kendaraan ringa (LV) sebeesar 6% per tahun, kendaraan berat (HV) 3% per tahun, dan sepeda motor (MC) 11% per tahun. Wilayah perkotaan Sidoarjo terdiri dari kecamatan Sidoarjo, Candi dan Buduran. Ketiga kecamatan tersebut merupakan Wilayag pengembangan SSWP II dengan fungsi utama pemukiman, pemerintahan, serta perdagangan dan jasa. Sebagai pusat kota kegiatan dengan pengembangan yang cukup pesat, maka diperlukian kebijakan implementatif untuk meningkatkan aksesibilitas kota dari aspek transportasi. Kebijakan transportasi untuk mengurangi penggunaan kendaraan pribadi adalah transportasi ramah lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi dan menganalisi kondisi transportasi sehingga transportasi ramah lingkungan menuju kota Sidoarjo yang smart dapat diwujudkan.
Keywords:bus rapid transit (BRT), emisi Karbon, kota sidoarjo, smart city, transportasi